淮南大巴座椅传感器服务为先「在线咨询」

汽车座椅压力传感器是一种薄膜型触点传感器，当座椅位置受到来自于外部的压力时它是能感受被测物的位置并转化成可用输出信号。传感器的触点均匀分布在座椅的受力表面各个位置，以用来检测是否有人。

特点

1.薄膜型

2.压力触发装置

3.受到力的大小可以检测椅子上是否有人，输出信号给安全带报警装置

4.可以根据汽车座椅的形状、硬度等来设计传感器的外形及触点的灵敏度

导电原理：上下2层PET，中间1层绝缘夹层PET冲孔，受外力后，上下层PET通过夹层孔接触导电

性能参数

工作电压：20v

工作电流：50mA

输出电阻：50Ω

材质：透明PET

基材耐压：2k（v)

耐久性：1500000次

压力范围：200~300g

工作温度：-20℃~+70℃

存储温度：-40℃~+85℃

大气压：86~106KPa

汽车座椅安装传感器减轻乘员伤害

汽车座椅传感器是一种薄膜型触点传感器，传感器的触点均匀分布在座椅的受力表面，当座椅受来自于外部的压力时产生一个触发信号。运用于汽车座椅乘员感知系统，如安全带报警传感器.出租车自动计费器，气囊感应和驾驶员离座，例如有了这个装置，它可以感知座位上有没有人，假如没有人的话气囊就不会打开。驾驶员离开座位的话就会自动的退回空挡。它可以根据汽车座椅的形状.硬度和蒙皮的松紧度来设计传感器的外形及触点的灵敏度。

汽车座椅安全气囊由冲击传感器、气体发生器、气袋和诊断系统等组成。

安全气囊设计的基本思想是：在传感器感应到汽车发生碰撞后，气体发生器接收传感器传来的信号，通过爆发产生大量气体，迅速在乘员和汽车内构件之间打开一个充气垫袋，使乘员“扑”在气垫上，以缓冲并吸收碰撞能量，从而达到减轻乘员伤害程度的目的。

检测座椅上是否有人，这个信号给安全带报警装置。理论上来说，这个检测信号也可以作为副驾驶安全气囊开关来使用。

电容式汽车油位座椅传感器介绍

油面座椅传感器电容车在日常生活中得到广泛的应用，要求汽车油面传感器越来越受到人们的关注。

但由于环境的限制，传统的汽车油位传感器存在精度低、稳定性低、使用周期短、成本高等缺点。

为了克服和改善这些缺点，传统的汽车油位传感器保证了客户的利益。根据面传感器的性能，我公司研制成功了一种***的油面传感器电容车，投入了大量的资金和人力。该产品不仅克服了传统油位传感器的缺点，而且保证了其精度和稳定性。定性分析有了质的飞跃。索引数据具有精度高、稳定性强、周期长的特点。具体性能如下：

克服了数据抖动问题——电容式电动机油位座椅传感器，补充了知识阻尼电路，有效地消除了因油位输出信号抖动而引起的车辆颠簸。

其次，为了克服温度差的问题，在室内发送器温度补偿电路中，特殊的温度变化可以克服温度的影响，因此油位采集更有利于准确测量油位。三、高稳定性和传统的油位传感器，在道路恶劣的环境中，油罐容易发生泡沫，影响油位测量的准确性。高精度电容式汽车***油位传感器，通过特殊的工艺处理，能有效地克服泡沫的稳定性，大大提高油位传感器。四是品质优良，性能优良，用于优化电路设计，调水装置元件，保证电路的稳定性和可靠性。

长期使用，通过对特殊加工产品的研究，其坚固性、抗冲击性、耐压性显著提高，延长了使用寿命。